Engineering case 工程案例

恩施至廣元國家高速公路萬州至開江段C 合同段路基工程

【發布時間 :2023-03-30】

恩施至廣元國家高速公路萬州至開江段C 標路基工程項目起於(K13+487.136)高梁鎮楊金村附近 ,順接B 合同段苧溪河特大橋台尾 ,經高梁鎮與L 線( LK1+184-LK3+335 ) 相接 , 其間設置高梁北樞紐互通 , 止於(K16+911.040)七星穀景區大門東側50m 左右 ,全長5.575km 。主要控製性工程為高梁北樞紐互通工程 。設計速度為100km/h ,雙向四車道 ,整體式路基寬度26m ,分離式路基寬度13m ,橋涵設計荷載為公路-I 級 。工程主要施工內容包括 :路基土石方工程及路基防護工程 ;互通1 處(高粱北互通 :南北主線左右線 ,東西主線左右線 ,A 、B 、C 、D 、E 、F 、G 、H 共8 條匝道 ,互通橋梁12 座) ;主線橋梁4 座 ;3 座天橋 ,橋梁總長度7294.3m(左右線分計) 。恩施至廣元國家高速公路萬州至開江段C 標路基工程項目起於(K13+487.136)高梁鎮楊金村附近 ,順接B 合同段苧溪河特大橋台尾 ,經高梁鎮與L 線( LK1+184-LK3+335 ) 相接 , 其間設置高梁北樞紐互通 , 止於(K16+911.040)七星穀景區大門東側50m 左右 ,全長5.575km 。主要控製性工程為高梁北樞紐互通工程 。設計速度為100km/h ,雙向四車道 ,整體式路基寬度26m ,分離式路基寬度13m ,橋涵設計荷載為公路-I 級 。工程主要施工內容包括 :路基土石方工程及路基防護工程 ;互通1 處(高粱北互通 :南北主線左右線 ,東西主線左右線 ,A 、B 、C 、D 、E 、F 、G 、H 共8 條匝道 ,互通橋梁12 座) ;主線橋梁4 座 ;3 座天橋 ,橋梁總長度7294.3m(左右線分計) 。

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